美股下跌,此前美股亏损14亿美元,首席执行官承诺“明确的盈利途径”_今日美股行情

Lucas Manfredi
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2021年4月20日10:09:24 评论 57 1231字阅读4分6秒
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美股下跌,此前美股亏损14亿美元,首席执行官承诺“明确的盈利途径”_今日美股行情,曼联以连续第五个季度亏损14亿美元拉开了2021年的序幕,不过亏损额较一年前的17亿美元有所收窄。经调整后,该公司净亏损24亿美元。

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关闭美股下跌,此前美股亏损14亿美元,首席执行官承诺“明确的盈利途径”_今日美股行情视频福克斯商业快闪头条4月19日

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联合航空公司股价在盘后交易中下跌超过2%,该公司未达到华尔街的预期,季度亏损14亿美元。尽管如此,首席执行官斯科特•柯比(Scott Kirby)仍承诺,随着中国开始摆脱COVID-19流感大流行的影响,未来几天将有一条“明确的盈利之路”。

指出,冠状病毒关闭的最后一年是该行业面临的“最具破坏性的危机”,Kirby在一份声明中说,联合“将以一个比以往更光明的未来”从这场大流行中脱身。“KDSPE”KDSPs(Kirby)将在星期二上午9:30的财报电话会议上向航空业分析师和投资者发表讲话,并可能重申他在“数周和数月”中看到“强烈的对航空旅行的需求”。领先。

航空公司因电气问题将波音MAX喷气式飞机撤出服务,

联合航空公司在2021年开航,连续第五个季度亏损14亿美元,不过亏损从一年前的17亿美元收窄。经调整后,该公司净亏损24亿美元,当季

营业收入降至32亿美元,上年同期为79亿美元,与去年同期相比,客运量下降了52%。

该公司在平均每天消耗900万美元的现金后,本季度末可用流动性为210亿美元,与上一季度相比每天大约增加1000万美元。

在截至3月31日的三个月期间,United记录了4.17亿美元的与支付续期和福利相关的成本,这些成本提供给了约4500名自愿离职的员工。

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就可以让福克斯的业务继续运转,尽管最近出现了亏损,United预计其调整后的息税前收益,折旧及摊销(EBITDA)将在今年晚些时候转为正值,即使商业和长途国际需求仍比2019年水平低70%。

该公司表示,它准备利用新兴的被抑制需求,前往欢迎接种疫苗的旅行者的国家旅行。周一,该公司表示,将开通飞往希腊、冰岛和克罗地亚的国际航班,等待政府批准。

在第一季度,联合航空宣布了41条新的国内航线和两条新的国际航线。该公司还新开通了6条国内航线和4条国际航线,计划今年晚些时候再开通13条国际航线。此外,该航空公司还恢复了12条国内航线和5条国际航线的直飞服务。

今年5月,该公司计划与两年前同期相比,飞行约占其全部行程的52%。该公司还将在今年晚些时候扩大其全球航线网络,提供波士顿洛根国际机场和伦敦希思罗机场之间的直达服务。

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的信息展望未来,该公司预计第二季度的航班运力将达到2019年水平的45%以及每年的总收入与两年前同期相比,可用座位里程将下降约20%。

季度运营费用(不包括特殊费用)预计将比两年前同期下降约32%,包括第二季度燃油价格约为每加仑1.83美元。

该公司调整后的息税折旧摊销前利润率预计在第二季度约为20%。联合航空的目标是在2023年前超过2019年调整后的息税折旧摊销前利润率。

股票证券最后一次变动百分比UAL联合航空控股54.99-0.88-1.58%

股票在公告发布后的盘后交易中下跌约2%。周二上午10:30,联航高管将在分析师电话会议上进一步讨论第一季度财报.m.“

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